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与此同时，农险公司中，剔除暂未披露4季度偿付能力报告的安信农险，其余农险公司则整体表现相对稳定。具体来看，中原农险、阳光农险、国元农险均在2018年4季度实现盈利，国元农险实现净利润1.79亿元，但因个别季度亏损，全年共计盈利0.8亿元。阳光农险净利润在2018年实现逐季度递增，合计实现6.22亿净利润。此外，阳光农险偿付能力充足率也出现大幅度提升，从3季度248%增至4季度末424.87%。增长176.87个百分点。

全市首条全周期社会资本参与投资线路新机场线是全市首条“投资+建设+运营”的全周期采用PPP模式（政府和社会资本合作）的轨道线路，是目前北京市轨道交通领域合作范围最广、参与周期最完整的PPP项目。此前，北京地铁4号线、14号线、16号线都有过PPP模式的尝试，但都仅限于“设备+运营”的合作范围。新机场线在原有模式的基础上从“土建”环节就引入社会资本，有效解决了土建与设备、建设与运营的衔接问题，这不仅有利于形成多元化、可持续的资金投入机制，使政府的财政支出更少，企业的投资风险更轻，更是推动落实国务院深化经济体制改革，创新融资方式，拓宽融资渠道，促进经济结构调整和转型升级的生动实践。

一万年太久，只争朝夕。在机器人的全球产业链中，中国需要找到自己的比较优势。有利的是，全球机器人产业并没有先发和后发之别，有的只是“兄弟爬山、各自用力”。中国的机器人产业在技术和市场化水平上差距虽有，并不窒息。个别公司和技术，甚至领先；不利的是，与芯片和精密仪器等产业一样，机器人产业的上游核心零件仍依赖进口，我们更多是在做产品和技术的集成，受制于人。

131家公司三季报归母净利润及增长率的具体情况如下：（单位：亿）行业应收账款及票据总规模上升，周转率下降从资产负债表上观察，2018年以来，整车企业因盈利承压而进一步加强了对供应商的占款，越来越多的整车企业选择以承兑汇票代替现金进行支付，并拉长了汽配企业的回款周期。

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